« Chaque matin, quelque part, la beauté du monde »
Un mois après le formidable succès de la 90 eme édition du Mondial de Paris de l’automobile, (Plus de 500 000 visiteurs, 508 070 selon les organisateurs), voici donc le salon des mobilités2014 de Montpellier. C’est la sixième édition de ce qui correspond à un salon de l’auto régional, qui connait partout en France un succès grandissant puisque le rendez-vous permet de découvrir à la fois les nouveaux modèles et les meilleurs systèmes de financement. En proximité sans dépenser plus en billets de train et en nuits d’hôtel pour se glisser dans la grande fête (incroyable cohue) de l’auto. A Montpellier, d’ici dimanche soir, les organisateurs ont élargie le cercle des acteurs aux mobilités et plus précisément aux nouvelles mobilités. Ainsi donc au parc des expositions, dans les deux halles (B2-B3, accès Sud), on peut découvrir de la moto, des nouvelles écomobilités voire aussi des véhicules utilitaires pour les professionnels confrontés directement à la transition environnementale. Et même et surtout les installateurs de bornes électriques à domicile ou dans les entreprises (Green Horizon) pour accompagner le changement bien engagé, du moteur thermique au soyeux bruit des voitures électriques. Mais aux premières heures du salon, on ne se trompe pas : les premiers qui accourent sont ceux qui viennent pour la voiture, une passion française, partagée depuis des décennies avec nos voisins italiens et espagnols. Et même nos amis anglais dans un style forcément un peu moins latin. A Montpellier, toutes les grandes firmes sont représentées : Renault, Citroen, Peugeot, Ford, BMW, VW, Audi, Fiat, Suzuki, Tesla, BYD, Seat, Opel, Kia, Jeep, Hyundai, Honda Dacia et les légendes Alpine et Alfa Roméo, Maserati.
Ceux qui viennent ont à cœur de découvrir de nouveaux véhicules, les stars de Paris en Octobre dernier. Et forcément la nouvelle Renault 5 électrique (Renault 5 E-tech) qui a battu tous les records de popularité au Mondial et qui se commercialise massivement depuis le salon avec un goût prononcé pour la teinte de carrosserie « jaune pop » qui capitalise plus de 30 % des commandes. Les voisins de stand (au sens large) de Ford ont aussi misé sur un jaune soutenu pour ressusciter une autre star des seventies et eighties : la Capri, avec comme parrain, une légende, Eric Cantona lui-même. Au total, voici donc 200 exposants dont de nouveaux acteurs sur l’échiquier automobile mondial. Ainsi pour le chinois BYD (numéro un mondial des immatriculations) à la lutte avec l’américain Tesla, c’est une première à Montpellier. Le salon de Montpellier est important parce qu’il permet d’évaluer le marché et ses capacités de fonctionnement au moment précis où les grands coups de rabot budgétaires modifient singulièrement la donne des acquisitions.
Au 31 décembre à minuit comme la Tesla Y de Cendrillon, voici donc que bien des aides gouvernementales vont disparaitre ou s’amenuiser. Et les constructeurs chinois, ne sont plus les seuls dans le grand collimateur budgétaire. A l’heure où les élus s’enfoncent dans un marécage budgétaire inédit et incertain, il est intéressant de voir à quelle sauce on va pouvoir rouler demain à l’heure de la mise en place des fameuses zones urbaines de restriction de circulation et l’application plus ou moins strict des fameux Crit’air… De la désolation pour ceux qui sont classés en C3. Raison de plus pour choisir son destin au Salon.
Christian Goutorbe
Salon des Mobilités de Montpellier au Parc des expositions de Pérols. Jusqu’au dimanche soir 1er décembre. De 10h00 à 18h00. Entrée 5€ en ligne. Gratuit pour les moins de 18 ans accompagnés.
https://salon des mobilités.fr/
Le salon en direct sur Radio One (103,1) la radio officielle du salon des mobilités. Avec une émission spéciale de 11h00 à 14h00 ce dimanche 1er décembre.