Marché automobile : les voitures électriques accélèrent

Les  derniers chiffres  fournis par PFA (plate-forme de l’automobile) sont saisissants sur les immatriculations  du mois de septembre. Certes, on note une progression des ventes : +11,6 %. Nous passons de 140 354 véhicules à 156 620. Ce qui établit une croissance  de 4 %  sur les 9 premiers mois.  Mais avec  des performances très différentes  selon les enseignes.

Le groupe Renault poursuit sa progression à 7,6 %. La régie elle-même est à  + 14,6 % alors que dans le même temps Dacia paie le prix de la concurrence chinoise mieux équipée et avec des tarifs très ajustés : - 14,1 %.

Stellantis  boucle le neuvième mois  avec une légère progression de 1,8 %  notamment  grâce à la performance  de FIAT ( + 27,5 %, et + 34 % sur les neuf premiers mois) qui récolte grâce à une gamme renouvelée  et à des tarifs étudiés. Citroën progresse aussi ( + 4%) grâce à la  nouvelle C3 très  bien positionnée.

Inversement Peugeot est en recul (-3,5 %)  même si la 208 reste encore à ce jour la voiture la plus vendue en septembre 2026.  DS, la marque iconique est en grande difficulté malgré une gamme renouvelée : - 27 %.

Dans le reste du monde, on note encore et toujours des chiffres paradoxaux : Toyota   s'affiche à - 5 % et Lexus sa filiale premium à + 26 %.

Les  voitures électriques  vampent le marché

Les voitures à batteries accélèrent dans le grand  virage de 2026. En septembres, elles  représentent 48 %  des immatriculations. Soit une progression de  42 % pour les voitures électriques et  de 6% pour les véhicules hybrides. Entre juin et septembre on passe de 30 % à 42 % des livraisons. Dans le même temps, Les Diesels sont en voie de disparition : 2,9 % des immatriculations,  Les  voitures « essence » pèsent 13,7 % de la demande et les « hybride » écrasent le marché : 49 %  dont 5,8 % en rechargeable. Enfin le pur électrique représente aujourd’hui 31,4 % des ventes (38 700 voitures livrées) et l’essentiel de la dynamique commerciale.

Le hit-parade électrique de septembre 2026

Tesla  modèle Y  reste la voiture full électrique la plus vendue (37 841 Véhicules) devant la Renault e-5 ( 31 996)  qui reste la coqueluche des citadines avec ses  couleurs  vives. Le e-scenic de Renault : 20 522. Et la e-C3  de Citroën est en forte progression en ce mois de septembre (13 979) devant la e-Mégane (10 552) pourtant vampirisée par le e-scenic.  VW ID4  (10 472) et Skoda Elroq (10  319) restent dans la course devant la Renault 4  E-tech (7984 voitures).  La Tesla 3 et les MG  complétent le Top 10.

Enfin et surtout, on note parmi les 100 voitures les plus vendues en France, l’arrivée massive, depuis ce mois de septembre, de nombreux véhicules d’origine chinoise : Byd, Jaecoo, X Peng, Leapmotors sont désormais incrustées dans le paysage national. Et le prochain Mondial de Paris devrait conforter ses positions puisque les « visiteurs » arrivent avec encore  de nouveaux modèles qui sortent des usines chinoises à grande vitesse.